Mobilidade Urbana: Obras da primeira ciclovia de Boa Vista começam pela Zona Oeste

Os serviços de implantação tiveram início na rua Carmelo, bairro Pintolândia, Zona Oeste da capital. Ao todo, serão construídos cerca de 50 quilômetros de ciclovias, que irão contribuir com a organização do trânsito, o meio ambiente e a saúde. Além de ser uma opção mais econômica para quem precisa se locomover pela cidade diariamente.

Após a conclusão total dos serviços, a ciclovia vai compreender o Conjunto Cidadão, na rua N 25, passando pela rua Izídio Galdino, no Senador Hélio Campos, até encontrar a rua Carmelo, no Jardim Tropical, seguindo por vários outros bairros até a  avenida Ville Roy. A via exclusiva vai ligar a Zona Oeste a Leste da cidade.

Para o pedreiro Ismael Lima, 40 anos, morador do bairro Senador Hélio Campos, disputar o trânsito com carros, motos e ônibus não é uma tarefa fácil e envolve inúmeros desafios. Todo dia ele utiliza a bicicleta para ir ao trabalho.

“Tenho que sair de casa muito cedo, se não quiser chegar atrasado ao trabalho. Geralmente nas ruas mais complicadas tenho que vir bem pela beirada ou, na maioria das vezes, pela calçada, porque tem motorista que não está nem aí. Até porque ele também quer chegar no horário dele”, contou.

Com a implantação da ciclovia em Boa Vista a realidade do seu Ismael será outra. Ele já faz planos para quando o corredor exclusivo de bike estiver pronto. Atualmente, o pedreiro leva cerca de uma hora para chegar ao trabalho no Centro.

“Fiquei feliz de saber que esse serviço começou próximo do local onde moro, porque aqui muita gente anda de bicicleta, nem precisa de incentivo, já é um processo natural. A bicicleta está presente no nosso dia a dia. É muito bom saber que vamos ir e vir do trabalho com segurança. Nós, que só víamos isso pela televisão, agora vamos ver aqui na nossa cidade. Espero que fique pronta logo”, disse.

Projeto de Mobilidade – O Projeto de Mobilidade Urbana, que está sendo executado pela Prefeitura de Boa Vista, vai ao encontro do que defende o especialista em mobilidade urbana Alan Penn, professor da University City of London, na Inglaterra, que defende que reduzir o espaço para carros torna as grandes cidades lugares melhores para se viver.